11月9日，經(jīng)湖南省市場監(jiān)督管理局批準，湖南交通設計院牽頭編制的《汽車客運站建設管理導則》DB43/T1041-2023、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設指引》DB43/T 2838-2023 兩項地方標準正式發(fā)布。

    兩項標準均由湖南省道路運輸管理局提出，由湖南省交通運輸廳歸口，湖南交通設計院建筑設計院牽頭編制。自2021年10月開始，項目組歷經(jīng)資料收集、現(xiàn)場調(diào)研、申報立項、工作組討論、征求行業(yè)意見、多次專家評審研討和正式發(fā)布等八個工作階段，歷時兩年完成。其中，《汽車客運站建設管理導則》DB43/T 1041-2023于2015年首次發(fā)布，本次為第一次修訂；《鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設指引》DB43/T 2838-2023為首次制定。

   《汽車客運站建設管理導則》DB43/T 1041-2023的修訂結(jié)合我省實際情況，規(guī)定了汽車客運站的空間布局原則、主要功能構(gòu)成、建設管理要求及相應技術(shù)措施等要求，為指導和規(guī)范汽車客運站的建設管理和站級驗收提供了依據(jù)，對促進汽車客運站建設標準化、管理科學化、信息智能化、發(fā)展綠色化具有積極的意義。

   《鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和城鄉(xiāng)客運首末站建設指引》DB43/T 2838-2023的制定明確了建設規(guī)范，解決了在城鄉(xiāng)客運一體化及客貨郵融合過程中存在的運輸發(fā)展不平衡，網(wǎng)絡不協(xié)調(diào)，銜接不順暢，政策不配套等問題，對確保城鄉(xiāng)客運一體化及提升城鄉(xiāng)客貨運輸發(fā)展水平具有重要意義。

    兩項標準的發(fā)布進一步鞏固了湖南交通設計院建筑設計院在客貨運站場設計領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，展現(xiàn)了其在設計科研領(lǐng)域的先進水平。建筑設計院將進一步提升科研能力、打造高品質(zhì)科研團隊，推動生產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展。

    供稿：建筑設計院 姜菲菲